Моторное масло для 2-Такт картов Ravenol Racing Castor 2T (1л)

Для 2-х тактных двигателей на основе касторового базового масла с добавлением синтетических эстеров. Гарантирует прекрасные смазочные св-ва, устойчивость к сдвигу и защиту от коррозии при нагрузки.

RAVENOL Racing Castor 2T - специально разработанное масло для 2-х тактных двигателей на основе касторового базового масла с добавлением синтетических эстеров. Специально разработанная рецептура гарантирует прекрасные смазочные свойства и устойчивость к сдвигу, а также отличную защиту от коррозии при всех уровнях нагрузки.
RAVENOL Racing Castor 2T применяется во всех современных картинговых двигателях с воздушным охлаждением объемом 100 ccm. При оборотах скоростью до 20.000 об/мин возникает очень высокая температура и сильное давление поршня и подшипника, соответственно уменьшается подача масла в режиме принудительного холостого хода (ДВС). В режиме принудительного холостого хода (ДВС) практически невозможно сохранить масляную пленку, чтобы гарантировать гидродинамическое смазывание. Именно для таких экстремальных нагрузок и был разработан продукт RAVENOL Racing Castor 2T.
RAVENOL Racing Castor 2T содержит >75% касторового масла.
RAVENOL Racing Castor 2T – это специально разработанное картинговое масло для 2-х тактных двигателей с применением комплекса синтетических эстеровых присадок для 2-х тактных двигателей, использующих в качестве топлива метанол и этанол, например, двигатели картов и спидвеев (болид для гонок по гаревой или ледяной дорожке, земляному или травяному треку). Смешивается с бензином, метанолом и этанолом. Не смешивается с другими минеральными и синтетическими маслами для 2-х тактных двигателей.
Продолжительный срок службы (прим. 1 неделя)
Рекомендуемая пропорция смешивания: 20:1

Применение Racing Castor 2T обеспечивает:

• Защиту поршней благодаря смазыванию
• Сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания
• Отличную защиту от износа
• Высокую нагрузочную способность и продолжительный срок службы двигателя
• Превосходную защиту от коррозии
• Высокую устойчивость к сдвигу при тяжелых нагрузках
• Предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец в условиях сверхвысоких нагрузок спортивных соревнований